夜深了， Racer X 仍然在天亮前爭奪誰才是最早衝過終點線的冠軍，但是克里斯摩根 (Chris Morgan) 不一樣，他正熱衷在以 Racer X 生活為題的電影《玩命關頭》(The Fast and the Furious) 裡。這部賣座電影時常在深夜時分的電視台重播，儘管身為編劇的嗅覺知道這部電影的劇本有許多瑕疵，但是摩根為它著迷：

「我愛死唐老大 (Dom) 與布萊恩 (Brian) 之間的兄弟情了。」

他沒想到，電影公司竟然打來邀請他加入這個大家族，請他擔任系列第三集的編劇，他更沒想到的是，這改變了他與這個電影系列的未來。

複習上集>>我的男子漢家族真可愛《玩命關頭：特別行動》（一）：人生只活在速度裡的Racer X們

事實是， 2006 年上映的《玩命關頭 3：東京甩尾》(The Fast and the Furious: Tokyo Drift) 慘到最高點，這部沒有馮迪索 (Vin Diesel) 也沒有保羅沃克 (Paul Walker) 主演的《玩命關頭》電影，故事甚至並非發生在美國。它看起來就像一部直發 DVD 的山寨電影，片名裡連個 3 都沒有。觀眾曾經熱情地支持《玩命關頭 2》(2 Fast 2 Furious) ，在戲院裡他們發現這部電影根本是掛羊頭賣狗肉，他們當然更不可能支持《玩命關頭 3：東京甩尾》──這部電影一上映，首映票房甚至連《玩命關頭 2》的一半都不到。這是唯一一部票房沒有破億的《玩命關頭》電影，它沒沒無聞，得等到十數年後才得到平反。

克里斯摩根做了什麼？他不是《玩命關頭》的忠實粉絲嗎？為什麼要親手把這個系列搞砸？原因很簡單，摩根只不過是扛鍋的人，而砸鍋的人並不是他。

 

加入《頭文字 D》甩尾新元素 最重要的角色卻「沒空」

摩根對唐老大深深迷戀，但以他對街頭賽車的了解，知道唐老大已經漸漸跟不上時代了。唐也許很懂得抓準加速的時間點，他也許很懂得如何配置氮氣加速的時機，但是在 21 世紀初期，飆車風格的主流不是猛踏油門，而是來自日本的甩尾風潮。內行的都知道，日本群馬縣秋名山道上，有個臉如死魚的豆腐店小開，天天開著寫著「藤原豆腐店」名號的老車，在這條彎彎曲曲的山路上高速甩尾──他只是想快點完成幫父親送貨的任務而已，他與遙遠美國 Racer X 們的生活態度一點都不相似。

歐美市場對於 20 世紀就出版的《頭文字 D》漫畫非常陌生，但是當 2000 年，塞滿大量歐陸舞曲的《頭文字 D》電視動畫版 DVD 在美國上市之後，美國人的飆車魂裡被塞進了一大塊甩車漂移的新美感。克里斯摩根很明顯不是想要廉價消費《玩命關頭》的打混編劇，他了解唐老大是不折不扣的 Racer X ，而 Racer X 對於勝利與速度的執著，理應讓高速甩尾技巧成為他們的當家本領。於是，摩根要在《玩命關頭 3：東京甩尾》裡，讓唐老大踏上一場修道之旅，他要遠征東瀛、習得秋名山車神的技巧精髓、在速度之道上精益求精。

這種劇情設計是合情合理，對許多還不知曉《頭文字 D》的美國觀眾來說，需要讓市場上當時最紅的飆車電影，來教教他們什麼是甩尾，什麼是一滴水都不灑出來。摩根的野心充滿了對飆車技術的愛情，而他想讓他熱愛的角色來實踐這種熱情。負責執導的導演林詣彬 (Justin Lin) ，也是對飄移一點概念都沒有的門外漢，是摩根的熱情讓導演了解，甩尾就是他們要探索的未知飆車奧秘，而當觀眾看到他們熟悉的唐老大，親自做出甩尾特技時，絕對會絕頂升天。

但是馮迪索沒空。

 

沒有馮迪索的玩命關頭

這是一個忠實《玩命關頭》鐵粉應該憤怒的時刻，我們知道，《玩命關頭》的成功，在於電影忠實地複製了新聞報導《Racer X》的採訪對象拉法葉埃斯特維斯 (Rafael Estevez) ，將其套在馮迪索身上。沒有馮迪索，《玩命關頭》電影變得空洞與詭異──這套電影從第一集就沒有安排太多其他角色，焦點全放在唐老大與布萊恩身上了。而劇本是克里斯摩根為馮迪索量身打造的版本，當馮迪索不演時，這部電影一切的安排、那些唐老大對極速之道的求道若渴、那些唐老大在異國展現洛杉磯街頭魂的氣魄，全都變得詭異萬分。

但是馮迪索到底在忙些什麼？答案是他在籌備自己的電影。他在《玩命關頭》與導演羅伯柯恩 (Rob Cohen) 合作愉快，他很快地就與柯恩進行了下一步計畫《限制級戰警》(xXx) ，這導致《玩命關頭 2》陷入了無主角的窘境──電影公司希望盡快推出《玩命關頭 2》以複製並延續《玩命關頭》的成功，但是馮迪索更在乎自己的新事業，這導致《玩命關頭 2》已經沒有唐老大了。這種事也許發生一次就夠了，主角應該從此乖乖待在讓他成名立萬的系列電影裡，但是馮迪索又搞了第二次。