有別於《玩命關頭》(The Fast and the Furious) 系列，《玩命關頭：特別行動》(Fast and Furious: Hobbs and Shaw) 把主角們的嘴砲功力往上升級，並加入更多驚險刺激的動作場面。路克哈柏（巨石強森 飾）與戴克蕭（傑森史塔森 飾）湊成的搭擋組合意外吸睛，擅長動作戲的大衛雷奇 (David Leitch) 搭配一手打造系列的編劇克里斯摩根 (Chris Morgan) ，將哈柏的蠻力狠勁、蕭的速度靈活完美在銀幕上呈現，不過電影裡還有許多超高難度的畫面，也都讓製作團隊很傷腦筋。

 

保留各自角色的打鬥特色  精心編排的對打場面

導演大衛雷奇說：

「經過精心設計和編排的武打戲份能夠像經過仔細建構的對話一樣，真實地塑造一部電影中的角色，所以你可以透過他們打鬥的方式清楚地呈現這些角色的個性。幸好巨石強森和傑森史塔森早就擁有絕佳的體能，他們也都各自有屬於自己的武打動作風格，但是我們當然希望他們能夠超越自我，試圖強化這一點。」

導演大衛雷奇繼續說道：

「哈柏在體能上擁有超人的力量，可以輕輕鬆鬆地把對手提起來然後用力地扔出去。」

「戴克蕭則是隨機應變、反應靈活，而且他的打鬥動作快狠準，還會使用身邊的任何東西來打敗對手。這兩者是完全不同的節奏，而且是截然不同的打鬥風格，而且他們必須攜手合作、聯手出擊，才有機會打敗布列斯頓宛如超人一般的驚人力量。」

揉合這兩個角色的打鬥風格和個性，以不同層次的動作戲份貫穿全片，是建立電影調性的關鍵要素。不管是哈柏與蕭被布列斯頓狠狠打敗，令人瞠目結舌的動作場面；或是當哈蒂在倫敦中情局分局辦公室，把哈柏打得落花流水的武打戲份，都充分展現著角色的個性。對動作指導來說，電影裡有一項最困難的挑戰，就是設計多人混戰的動作戲份，尤其是哈柏與蕭還有布列斯頓的對打場面，由於要讓每個角色保留各自的打鬥風格，顯得特別困難。

「每個武打動作、每次飛踢、每個阻擋動作都有目的性，所以每一場打鬥戲份都能夠敘述一個故事。」

特技動作指導克里斯奧哈拉這麼說。

在驚悚刺激的動作場面背後，導演大衛雷奇也擅於維持故事的流暢和緊湊性，他常常運用一鏡到底的手法，捕捉拳拳到肉的打鬥動作。而這種手法代表著不能使用傳統的快速剪接，這也意味著演員們不能讓替身代替自己做出高難度的特技動作，所以許多場面都是主角們親自上陣。

 

《玩命關頭：特別行動》聚集最酷炫最獨特的車款

《玩命關頭》電影系列如此成功和賣座的主要元素，其中一個關鍵是各式各樣的「車款」。像是使用 NOS（一氧化二氮）催動劑加速的日本進口車、線條流暢的歐洲超跑、以及耐操實用的美國肌肉車都曾經出現在這些系列電影中。丹尼斯麥卡錫 (Dennis Mccarthy) 是這個系列長久以來的電影車輛統籌，他再度回歸《玩命關頭：特別行動》，精心挑選並特別訂製片中風格獨特的車隊。他和以倫敦為基地的電影車輛總監艾力克斯金恩 (Alex King)，將他們對車輛的熱愛帶入這部電影，從倫敦到洛杉磯一直到夏威夷，展示出令人驚豔的各種車輛。

由於這部電影必須為橫跨兩個大陸的多個拍攝小組提供大量的特別訂製車輛以供拍攝所用，於是麥卡錫和金恩就分工合作，提供了包括越野車、路虎汽車、摩托車和重機、軍用卡車、皮卡車、街頭賽車和頂級性能車款，例如：2018 年麥拉倫 720S 型超跑、曼恩 464 型軍用貨卡、攀岩越野車、2019 年凱旋 Speed Triple 重機、彼得比爾特牌拖吊車、老鼠改裝車、1967 年馬力強大的雪佛蘭新星古董車、福特 T 型古董車，1932 年的福特旗艦皮卡車、道奇 M37 型皮卡車、澳洲版 1976 年福特 Falcon XB 肌肉車、1968 年雪佛蘭柯邁羅跑車、1963 年具備雪佛蘭 122S 型引擎的富豪汽車，2012 年聯邦 X132 型重機、特別訂製的哈雷重機和 2017 年的哈雷重機賽車，以上全都是電影出現過的車輛，光是能夠一次看到這些車輛現身，就成了進戲院觀看的其中一個理由了。

 

*貼心提醒：千萬要留到最後！《玩命關頭：特別行動》這次片尾還有三個精彩驚喜片段+兩位隱藏版大咖現身，為了尊重每位觀眾享受電影的權利，請勿劇透和爆雷喔！

 

消息來源：環球影業